空壓機維修的清洗工作 空壓機維修的清潔是非常值得重視的一項，其實空壓機是長期運行而且會導致一些設備會被水垢堵塞，并且將會使效率的降低、而且能耗增加、壽命十分縮短。并且如果水垢不能來被及時地清除的，而且就會面臨的設備的維修、停機或者是報廢更換的一些危險。而且長期以來是傳統的清洗的方式比如機械方法（刮、刷）、高壓水、或者化學的清洗(酸洗)等在對空壓機進行清洗時一般會出現很多問題： 其實不能徹底的清除水垢等等沉積物，并且對設備進而造成腐蝕，以及殘留的酸對材質會產生二次的腐蝕或者是垢下腐蝕，并且終導致了更換設備，此外，一般的清洗廢液都是有毒的，而且需要大量資金來進行廢水的處理。并且企業是可采用的環保清洗劑并且避免上述情況，而且其具有、環保、安全、無腐蝕等等特點，因此不但清洗效果良好而且對設備是沒有腐蝕的，一般能夠保證空壓機的長期的使用。 其實空壓機噪聲的污染的控制噪聲是人們不需要的一種非常不利于健康的聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性，往往好會引起、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。 空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機維修講解劣質的油濾會出現的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔，除了少數是因為鋼板有砂眼以外，更多的原因是外殼鋼材材質問題。底部是否容易穿孔和爆裂，與外殼拉伸成型有一些關系。鋼材材質不好時或拉伸成型出現問題，由于水、雜質等沉淀底部，很容易導致油濾底部受腐蝕而穿孔，受到壓力的沖擊外殼拉傷點就會出現爆裂，就像一個人抵抗能力差了，稍微受一點就會感冒。鋼材材質是關鍵所在，品質好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質問題，密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差，油濾使用一段時間以后密封圈會出現裂紋或彈性下降，導致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大，導致四周密封不均勻（左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米，超過為不合格），剛開始安裝時，由于靠密封圈的彈性校正不會漏油，使用一段時間以后會有一些收縮，誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮，密封圈的彈性降低，密封性能大大降低，就會開始出現漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低，密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小，旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下，通過量不低于額定流量。

氣缸溫度過高

1、產生原因

①冷卻水供應不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級的壓力比過大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環的熱膨脹間隙過小，發生拉毛氣缸現象。

2、解決措施

①適當提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進行疏通；

②檢修氣閥，調整壓力比；

③適當加大支撐環的熱脹間隙，并在環的外圓表面與兩端面開卸壓槽。

活塞桿過熱

1、產生原因

①填料函密封圈裝配間隙過小，或裝配歪斜；

②潤滑不良；

③無油潤滑條件下，冷卻不良。

2、解決措施

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應按其軸向線脹系數計算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側平面，使其與內孔軸心線相垂直，同時內圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤滑油是否符合規定標準牌號。潤滑油的粘度是否符合標準規定；清潔潤滑油，疏通油路。

④加強活塞桿與潤滑油的冷卻。